Abbiamo alcune difficoltà a diagnosticare la causa di una perdita di olio motore su una Peugeot 208 1,2 a benzina del 2019. La perdita di olio si verifica attorno alla parte anteriore del motore, nell’area dell’alternatore. Abbiamo sostituito la guarnizione coperchio testata in occasione dell’ultimo intervento di manutenzione, ma sembra esserci nuovamente dell’olio motore nella stessa area. Sapete cosa potrebbe causare questa perdita di olio motore?
Siamo al corrente di una perdita di olio motore nell’area descritta che interessa tutti i modelli 208 con motore a benzina 1,2. La perdita di olio è dovuta all’infiltrazione di olio lungo i bulloni di fissaggio della staffa dell’alternatore. Smontare uno dei bulloni di fissaggio della staffa dell’alternatore e pulire accuratamente la filettatura del bullone e la filettatura nel monoblocco. Applicare del composto frenafiletti sull’intera lunghezza della filettatura del bullone di fissaggio. Si raccomanda il composto frenfiletti Loctite 577. Rimontare il bullone di fissaggio sulla staffa dell’alternatore e serrare a mano. Ripetere questa procedura per i restanti bulloni di fissaggio della staffa dell’alternatore, un bullone alla volta. Dopo aver pulito e trattato con composto frenafiletti tutti i bulloni di fissaggio della staffa dell’alternatore, serrarli alla coppia corretta. Attendere almeno 1 ora che il composto frenafiletti s’indurisca prima di avviare il motore. Questo intervento dovrebbe risolvere l’inconveniente
