Nos últimos anos, tem havido uma forte ênfase na tecnologia de baterias no âmbito do mercado dos veículos eléctricos, assim como no papel fundamental que desempenham na corrida para o fabrico mais rápido, mais económico e mais eficiente de veículos EV.
Em consequência, facilmente se tem esquecido que a bateria não é o único componente de um veículo eléctrico a contribuir para estes resultados de desempenho. A construção do motor de um veículo eléctrico é igualmente importante.
No mais recente complemento do nosso curso HEV Mechanical Systems (Sistemas mecânicos de veículos eléctricos híbridos), exploramos um dos poucos tipos de motores usados nos veículos eléctricos modernos, nomeadamente o motor AC síncrono de íman permanente.
Os tópicos abordados neste módulo de formação incluem:
As enormes mais-valias em termos de motricidade, autonomia e eficiência do veículo eléctrico são o resultado de conceitos de motor aperfeiçoados, como é o caso do tipo de construção síncrona de íman permanente, pelo que, com toda a certeza, brevemente se irá deparar com esta tecnologia na sua oficina.
O presente módulo será o complemento mais recente da nossa biblioteca em permanente actualização, contendo mais de 350 vídeos de formação técnica abrangendo as principais áreas seguintes:
Electricidade | Motor | Chassis | Propulsor | Assistência ao Condutor
HVAC | Diagnóstico | Revisão | Veículos híbridos & eléctricos
Os assinantes qualificados podem aceder a este novo módulo através do botão Formação na sua conta Autodata a partir de 23 de Novembro!
